中卫工程设计冶金行业专业资质

在乌兰察布办理民航空管项目及机场弱电系统项目基础级服务项目过程中，企业需重点配合以下工作：一是提供企业净资产不低于400万元的审计报告或财务证明；二是配备满足要求的注册专业人员，其中民航机场项目专业优选级注册专业人员不少于2人，总注册专业人员不少于3人，并配合提供注册证书及社保证明；三是确保技术负责人具备8年以上施工管理经历，持有相关专业高级资质人员或民航机场项目优选级注册专业人员证书，并配合整理其主持完成的不少于2项优选级服务项目标准项目业绩材料；四是组织不少于18名中级以上资质人员人员（电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全）及12名施工现场管理人员（施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等），并提供资质人员证书、岗位证书及劳动合同；五是配备10名以上经考核或培训合格的中级工以上技术工人。所有材料需真实有效，并按要求配合完成网上办理、原件核验及现场核查。

收购七台河施工劳务服务项目，本质上是通过股权收购间接持有服务项目，核心风险集中在以下四点：

**，债务连带风险。这是**的“暗雷”。因为收购的是整个公司，原公司在转让前可能背负未结清的项目款、材料款、设备租赁费甚至工人工资。一旦股权变更完成，这些隐藏债务将自动转嫁到新股东名下，导致投入的收购成本远高于服务项目本身。

第二，人员配置隐患。施工劳务服务项目虽门槛相对较低，但仍需技术负责人、持有岗位证书的现场管理人员及经考核合格的技术工人。如果原公司人员已离职，或社保均由第三方代缴，接手后可能因人员不合规触发行业主管部门门动态核查，导致服务项目无法正常使用。

第三，服务项目状态不清。接手前需核实该公司是否正在接受调查、是否存在安全生产事故记录、服务项目证书是否即将到期未申请延续，或是否已在限制参与新项目项目合作的名单中。

第四，法律风险关联。若原公司此前存在违法挂靠、围标串标等行为，即使收购完成，相关行政处罚或案件纠纷仍可能追溯至该公司主体，进而影响新经营业务的开展。建议在收购前通过国家企业信用信息公示系统、行业主管部门门官网及法院裁判文书平台进行全方位的尽职调查。

根据相关规定，航道项目专业承接基础级服务项目在人员配置上对注册专业人员有明确要求。企业需配备港口与航道项目专业优选级注册专业人员不少于4人。技术负责人需具有相应高级资质人员或优选级注册专业人员执业资格，并具备5年以上技术管理工作经历，主持完成过符合要求的项目业绩不少于2项。其他项目序列中级以上资质人员人员、持证现场管理人员以及经考核合格的中级工以上技术工人（含施工船员）也需满足相应数量要求。